Промышленные технологические комплексы
Приёмка цемента из железнодорожных вагонов, транспортирование, силосное хранение и отгрузка. Подбор оборудования, технологическая увязка узлов и автоматизация комплекса под задачи вашего предприятия.
Технология комплекса
Единая технологическая цепочка связывает приёмку из вагонов-хопперов, транспортирование, хранение и выдачу цемента. Выберите узел схемы, чтобы посмотреть его назначение и параметры подбора.
Узел приёмки проектируется под тип вагонов, расположение железнодорожного пути и требуемый темп разгрузки. В зависимости от схемы применяются герметизированные приёмные бункеры, разгрузочные устройства, питатели и средства аспирации. Для вагонов с нижней выгрузкой предусматривается соответствующее подрельсовое или другое технически допустимое решение.
Параметры для подбора: тип вагона, число вагонов за смену, допустимое время разгрузки, отметки пути и план площадки.
Для передачи цемента от приёмного узла к силосам выбираются механические или пневматические решения: шнековые транспортёры, пневмокамерные насосы, трубопроводы и распределительные устройства. Конкретная комбинация зависит от расстояния, высотных отметок, производительности и характеристик материала.
Параметры для подбора: т/ч, протяжённость трассы, перепад высот, количество маршрутов подачи.
Силосное хозяйство включает ёмкости хранения, загрузочные линии, фильтры, системы аэрации, датчики уровня, защитную арматуру и устройства выгрузки. Количество силосов рассчитывается с учётом суточного расхода, требуемого запаса и необходимости разделения различных марок цемента.
Параметры для подбора: полезная вместимость, число сортов цемента, режим поступления и выдачи.
Предусматриваются посты выдачи в автоцементовозы и/или подача материала на технологические линии. Состав узла определяется способом выгрузки из силоса, необходимой скоростью наполнения, требованиями к обеспыливанию и системой контроля отгрузки. Весовой учёт при необходимости увязывается с общей схемой управления.
Параметры для подбора: число постов, т/ч на один пост, габариты транспорта и схема учёта.
АСУ ТП объединяет последовательности запуска оборудования, выбор маршрута цемента, сигналы датчиков, блокировки, предупреждения и средства операторского контроля. При необходимости предусматриваются учёт движения цемента, архивирование событий и интеграция с действующими системами предприятия. Состав функций фиксируется в техническом задании.
Параметры для подбора: перечень механизмов и сигналов, уровень автоматизации, диспетчеризация, интерфейсы обмена.
Узел 01 · железнодорожная приёмка
Прорабатываем участок приёмки с учётом типа вагона, расположения железнодорожного пути и заданного грузооборота. Технология объединяет выгрузку цемента, герметизированную приёмку, обеспыливание и дальнейшую передачу материала в силосное хозяйство.
Схема условная: способ сопряжения с вагоном и расположение оборудования определяются проектом.
Размещение приёмного бункера под разгрузочными устройствами вагона. Из бункера цемент поступает в механическую либо пневматическую систему транспортирования.
Приёмное и выгрузное оборудование подбирается для существующего пути с учётом габаритов, конструкции вагона и возможности размещения механизмов без глубокого приямка.
Цемент принимается в бункер, затем дозированно подаётся питателем к пневмотранспортному оборудованию и перемещается по трубопроводу к силосам.
Варианты относятся к различным аспектам компоновки и могут сочетаться. Окончательная схема зависит от характеристик вагонов, железнодорожного пути, грузооборота и доступной инфраструктуры.
Сопряжение с выпускными люками, приём цемента и буферный запас.
Шнековая или другая дозированная подача цемента из бункера.
Пневмокамерные насосы, воздухоподготовка, магистрали по выбранной схеме.
Улавливание пыли в точках пересыпки, фильтрация и обслуживание фильтров.
Затворы, контроль уровня, сигналы положения, блокировки и защита.
Шкафы, пуск оборудования, межузловая логика и операторский контроль.
Эти данные позволяют определить компоновку участка и состав оборудования без предположений о производительности.
Пришлите план путей или схему разгрузки, тип вагона и целевой грузооборот. Подготовим предварительный состав технологического оборудования.
Обсудить разгрузочный узелТехнологические варианты приведены для предварительного подбора. Рабочая схема, габариты, параметры оборудования и объём поставки согласовываются по исходным данным и техническому заданию.
