Тип затвора и посадка
Уточняем конструкцию затвора, диаметр, вал, фланец, угол поворота или ход механизма. Для дисковых, шиберных, ножевых и перекидных узлов требования отличаются.
Пневмоприводы для затворов и задвижек
Пневматические приводы для запорной арматуры
Пневмоприводы для силосов, бункеров и БСУ
Подбор пневмоприводов для затворов
Пневмоприводы для дисковых затворов
Пневмоприводы для шиберных и ножевых затворов
Пневмоприводы с датчиками положения
Автоматическое управление затворами
Пневмоприводы для затворов силосов, бункеров и БСУ
Подбираем пневматические приводы для дисковых, шиберных, ножевых, перекидных и других затворов. Смотрим тип арматуры, диаметр, крутящий момент, давление воздуха, частоту срабатываний и необходимость сигнала положения в автоматику.
Для автоматики открытие и закрытие затворов по команде шкафа управления
По моменту подбор под диаметр, заслонку, материал и фактическую нагрузку
С обратной связью концевики и датчики положения для контроля состояния затвора
Что проверяем перед подбором
Пневмопривод должен не просто совпасть по посадке. Важно, чтобы ему хватало момента, хода, давления воздуха и чтобы он корректно передавал состояние затвора в систему управления.
Момент и давление
Смотрим нагрузку на заслонку, плотность материала, рабочее давление воздуха, длину пневмолинии и частоту циклов. Недостаточный момент даёт неполное открытие или закрытие.
Сигнал в автоматику
Проверяем, нужны ли концевые выключатели, датчики положения, распределитель, ручной дублёр и логика блокировок, чтобы БСУ видела фактическое состояние затвора.
Связанные разделы
Пневмопривод подбирается вместе с затвором, пневмолинией и схемой управления. Для редких сервисных операций можно рассмотреть ручное исполнение, для отдельных задач — электрическое.
Подбор по моменту и схеме управления
Что отправить для быстрого подбора пневмопривода
Лучше всего — фото затвора, шильдик, диаметр, вал, место установки и данные по пневмосистеме. Так можно сразу проверить посадку, момент, датчики положения и схему подключения к управлению.
- тип затвора: дисковый, шиберный, ножевой, перекидной или другой;
- диаметр, вал, фланец, посадочные размеры и угол поворота;
- рабочее давление воздуха и расстояние до пневмолинии;
- частота срабатываний и задача: дозирование, разгрузка, переключение или блокировка;
- нужны ли датчики положения, ручной дублёр и сигнал в шкаф управления.
01
Проверяем затвор
Сверяем тип арматуры, вал, ход, посадку и фактическое состояние узла, чтобы привод работал без перекоса и неполного закрытия.
02
Считаем запас по моменту
Учитываем диаметр, нагрузку на заслонку, материал, запылённость и доступное давление воздуха в пневмосистеме.
03
Согласуем управление
Определяем распределитель, концевики, датчики положения, кабельные подключения и сигналы для автоматики БСУ.
04
Подбираем комплект
Предлагаем привод, элементы подключения и варианты замены, если текущий затвор изношен или не подходит под автоматизацию.
Где пневмопривод даёт максимальный эффект
Пневматическое управление оправдано там, где скорость, повторяемость и связь с автоматикой важнее простой ручной операции.
Частое открытие и закрытие
Подходит для узлов, которые работают в каждом цикле дозирования или выгрузки и должны срабатывать без участия оператора.
Сигнал положения
Автоматика получает подтверждение, что затвор открыт или закрыт, и может безопасно запускать шнек, дозатор или следующий узел линии.
Переключение потока
Пневмоприводы применяют на перекидных клапанах и распределительных узлах, где материал нужно направлять по заданной линии.
Нужно подобрать пневмопривод под существующий затвор?
Отправьте фото узла, диаметр, тип затвора и параметры воздуха. Подскажем, какой привод подойдёт и что потребуется для подключения к управлению.
Частые вопросы по пневмоприводам
Когда нужен пневмопривод, а не ручной привод?
Пневмопривод нужен, если затвор должен часто открываться и закрываться по команде автоматики: в цикле дозирования, разгрузки, переключения потока или защитной блокировки. Для редкого сервисного перекрытия часто достаточно ручного привода.
Какие данные нужны для подбора пневмопривода?
Нужны тип затвора, диаметр, посадочные размеры, угол поворота или ход, материал, рабочее давление воздуха, частота срабатываний, требуемый момент и необходимость датчиков положения.
Почему пневмопривод не закрывает затвор до конца?
Причиной может быть нехватка давления, неправильный момент привода, износ затвора, налипание материала, перекос заслонки, ошибка в настройке распределителя или ограничителей хода.
Можно ли поставить пневмопривод на существующий ручной затвор?
Да, но нужно проверить конструкцию затвора, вал, посадочное место, ход, доступность пневмолинии и необходимость обратной связи. Иногда достаточно заменить привод, иногда правильнее заменить весь затворный узел.