Капитальный ремонт CO-NELE должен восстановить совместную геометрию рабочей камеры, привода, опор, уплотнений и выпуска, а не только заменить заметные расходники. Для CMP критичны чаша, звёзды, центральный привод и донная футеровка; для CHS — два вала, рабочие спирали, корыто, четыре торцевых узла, приводы и гидравлический затвор. Ремонтный ЗИП формируют по конкретной модели, ревизии, критичности и фактической дефектовке.
Сформировать паспорт смесителя
Паспорт включает серию, модель, серийный номер, год, двигатель, редуктор, затвор, смазку, карту брони, рецептуры, наработку, аварии и модернизации. Оценку выполняют по нескольким повторяемым режимам, чтобы не принять случайный след за устойчивую причину отказа. Решение подтверждают размером, люфтом, температурой, током, картой износа или результатом контрольного цикла, а не внешним сходством. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Зафиксировать состояние до разборки
До очистки фотографируют шильдик, налипание, утечки, контакт, положение рабочих органов и крепежа. После мойки повторяют съёмку и маркируют детали по сторонам и позициям. Измерения заносят в дефектную ведомость вместе с фотографиями, направлением наблюдения и состоянием сопряжённых деталей. Неподтверждённые артикулы и совместимость не используют как основание для автоматической закупки или монтажа. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Провести дефектовку базовых деталей
Измеряют валы, посадки, втулки, отверстия, плоскости, чашу или корыто, оси затвора и опоры. Корпус, раму и редуктор проверяют до закупки полного комплекта. Одновременно контролируют соседние элементы, поскольку локальная замена в повреждённое сопряжение быстро повторяет дефект. Основной комплект отделяют от резерва после вскрытия, чтобы не скрывать предположения внутри общей стоимости ремонта. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Восстановить рабочую геометрию
В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Проверить футеровку и основание
Броню снимают с маркировкой, очищают основание, проверяют сварные швы, плоскостность и крепёжные места. Новая карта собирается без ступенек и напряжённой подгонки. Неподтверждённые артикулы и совместимость не используют как основание для автоматической закупки или монтажа. Проверку проводят на очищенном и безопасно остановленном узле, связывая каждый вывод с серией, моделью и позицией. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Отремонтировать привод и уплотнения
Редукторы, муфты, ремни, подшипники, соединения и смазку рассматривают как цепочку. Уплотнение меняют после контроля вала, втулки и посадки. Основной комплект отделяют от резерва после вскрытия, чтобы не скрывать предположения внутри общей стоимости ремонта. Оценку выполняют по нескольким повторяемым режимам, чтобы не принять случайный след за устойчивую причину отказа. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Восстановить выпускной узел
Затвор проверяют по створке, плите, осям, втулкам, приводу, гидростанции, рукавам и датчикам. Давление и тайм-аут не заменяют восстановление механики. После вмешательства сохраняют исходные параметры и сравнивают их с результатом на одинаковой нагрузке и рецептуре. Измерения заносят в дефектную ведомость вместе с фотографиями, направлением наблюдения и состоянием сопряжённых деталей. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Разделить обязательный комплект и резерв
Основной ЗИП строят по подтверждённой дефектовке, резерв после вскрытия — для скрытых посадок, части крепежа, прокладок и подшипников. Складской запас рассчитывают отдельно. Проверку проводят на очищенном и безопасно остановленном узле, связывая каждый вывод с серией, моделью и позицией. Одновременно контролируют соседние элементы, поскольку локальная замена в повреждённое сопряжение быстро повторяет дефект. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Организовать контролируемую сборку
Детали хранят по узлам и позициям; сборка идёт с промежуточным контролем размеров, зазоров, момента крепежа, смазки и свободного движения. Фактическую установку фиксируют исполнительной ведомостью. Оценку выполняют по нескольким повторяемым режимам, чтобы не принять случайный след за устойчивую причину отказа. Решение подтверждают размером, люфтом, температурой, током, картой износа или результатом контрольного цикла, а не внешним сходством. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Выполнить поэтапный запуск
Пуск включает ручной проворот, блокировки, холостой ход, минимальный замес и повышение нагрузки. Записывают ток, температуру, вибрацию, цикл, утечки, остаток и качество; после смены проводят повторный осмотр. Измерения заносят в дефектную ведомость вместе с фотографиями, направлением наблюдения и состоянием сопряжённых деталей. Неподтверждённые артикулы и совместимость не используют как основание для автоматической закупки или монтажа. В карте узла «Капитальный ремонт и ремонтный ЗИП» сохраняют исходное состояние, выполненные измерения, перечень вмешательств и параметры, по которым будет приниматься результат после сборки.
Подобрать запчасти можно в каталоге:
- Запчасти CO-NELE — https://mix-vostok.ru/zapchasti-dlya-betonosmesiteley/co-nele
- Броня CO-NELE — https://mix-vostok.ru/zapchasti-dlya-betonosmesiteley/bronya/co-nele
- Лопатки и скребки CO-NELE — https://mix-vostok.ru/zapchasti-dlya-betonosmesiteley/lopasti-i-skrebki/co-nele
- Уплотнительная группа CO-NELE — https://mix-vostok.ru/zapchasti-dlya-betonosmesiteley/uplotnitelnaya-gruppa/co-nele